荒谬，形容极端荒唐，非常不符合情理，令人难以相信。24 年前，一场无比荒谬的空难，在印度洋上空上演，机长一而再，再而三地告诉劫机者，飞机没油了，可劫机者却表示：真的吗？我不信，我看过书了，书上说可以飞。

就这样，飞机的燃油消耗殆尽，最后坠落在科摩罗群岛上，这一切，还要从 3 个 智商欠费 的劫机者说起。

时间回到 1996 年 11 月 23 日，一个阳光明媚的周六，上午 11 点，一架来自埃塞俄比亚航空公司的波音 767-260ER 型飞机缓缓滑入跑道，准备起飞。负责该航班的，是 42 岁的勒尔 阿巴特，他是一位相当老道的机长，飞行时数达到 11500 小时。副驾驶尤纳斯 麦库里亚，飞行时数也达到 6500 小时。两个人打过招呼后，便开始检查驾驶舱内各种仪表，一切确认无误，飞机正式从埃塞俄比亚首都的国际机场起飞。

这趟航班共有 166 名乘客，来自于 35 个国家，他们的目的地，是肯尼亚的首都内罗毕，由于航程不过 4 个多小时，所以飞机并未搭载多少燃油，刚好够完成此次旅程罢了，此时无人知道，正是因为燃油不够，而导致了接下来这场悲剧。

很快，飞机便爬升至 3.1 万英尺的巡航高度，美丽的空姐也开始为乘客们发放点心，乘客们则有说有笑，一切都是那么和谐。突然，机舱后方传来一阵巨响，接着驾驶室的门被强行撞开了，副驾驶尤纳斯 麦库里亚立刻起身，结果刚起来就被打晕，拖了出去。

看着眼前手持消防斧的陌生人，机长勒尔 阿巴特当即便知道，他们被劫机了，但机长丝毫不慌，因为他此前已经遇到过 2 次劫机事件，并且最后都安全降落，没有出现人员伤亡，可以说是 经验丰富 ，所以他准备和对方周旋一番，可阿巴特没想到，他面对的，根本不是正常人，而是 3 个 憨憨 。

其中的领头人马希斯掏出 炸弹 ，命令机长立刻改变航向，飞往澳大利亚。机长一听，猛地摇头，他说道： 从埃塞俄比亚飞往澳大利亚，至少得 10 个小时，可我们飞机上的燃油，只够飞 3 个多小时。要不然，我们先去桑给巴尔补充燃油再继续飞？ 机长的提议，确实是情真意切，是为了所有人好。

但他显然 低估 了对手，马希斯自信地掏出了一本航空杂志，说道： 你别骗我了，我已经研究过了，波音 767 的航程是 5000 英里，续航时间为 11 小时，完全可以飞到澳大利亚。 对于劫机者的学习精神，机长倒是颇为欣赏，但问题是，咱飞机根本没加满油啊！机长着急地指着油料表，告诉对方飞机只有 14 吨燃油了，而飞机每小时得消耗近 5 吨燃油，你说怎么飞去澳大利亚？

但很可惜，对方根本不听机长的话，尽管机长解释了无数遍，劫机者仍然坚定地表示，他在书上已经看到了，飞机可以飞 11 个小时。得，机长没话说了。

如今机长有 2 个选项，一，反抗这 3 名劫机者，但对方可能会引爆炸弹；二，按他们的要求飞向澳大利亚，然后等待燃油耗尽坠机。无论选哪个，都是死路一条。

突然，机长脑子里冒出了一个地点科摩罗群岛，此地是一个度假胜地，位于非洲大陆与马达加斯加之间，按飞机现在的油，应该可以在这里迫降，于是机长偷偷改变了航线，飞机缓缓朝着科摩罗群岛飞去。

几个劫机者当然不知道改了航向，时间一分一秒过去，飞机也来到了科摩罗群岛上空，机长的估计没有错，说时迟，那时快，刺耳的警报声传来，飞机燃油即将耗尽，接着，飞机右侧引擎停止运转，飞机开始晃动，这下子劫机者相信了，飞机真的没油了，看到他们慌张的样子，机长立刻通过广播告诉所有乘客，飞机已经被劫持，请大家一起制服劫机者，给他争取迫降的时间！

但很可惜，100 多名乘客都选择了沉默，机长还因为发布了广播而遭到劫机者暴打，更加不可能进行迫降，就这样，客机以时速超过 320 公里的状态，朝着下方的海滩坠落，所幸，飞机并没有发生爆炸，只是在水中发生了解体，并且海滩附近恰好有一群潜水员，他们看到飞机坠落后，迅速游过去进行营救。

最终，机上 50 人平安活了下来，其中包括机长和副驾驶，都顺利生还，而 3 名劫机者，全部当场死亡。

原来，这 3 名劫机者都坐过牢，想着离开非洲，去澳大利亚开始新生活，而他们手里的 炸弹 ，不过是一瓶酒。正是因为这 3 个 智商欠费 ，不听劝阻的劫机者，导致 100 多位无辜之人丧命，实在令人叹息！

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